施工工藝嚴(yán)格遵循六字方針(掛滿、貼緊、對準(zhǔn))：(1)要保證炮眼打眼質(zhì)量,炮眼必須按技術(shù)要求合理布置。(2)要保證掏槽眼以及其他眼眼的打眼質(zhì)量,一定要在規(guī)定位置上打眼;二要保證炮眼深度和角度。(3)聚能管裝藥時,要保證乳化炸藥在聚能管中空內(nèi)壁中填充飽滿不得有空隙出現(xiàn)時以產(chǎn)生拒爆。(4)聚能管在炮眼中裝填時,要保證聚能管的兩條聚能槽指向巷道輪廓線方向并且各個炮眼聚能管的聚能槽軸線方面要保證相互連接在隧道輪廓線上。否則成型效果不僅不好,反而更差。(5)保證炮眼堵塞質(zhì)量。(6)放炮員應(yīng)提前按規(guī)定裝好聚能管的炸藥,并做好準(zhǔn)備工作。試用范圍:一級至五級圍巖的光面爆破工程。

在鐵路、礦山、水庫等大型工程中，爆破技術(shù)的作用很關(guān)鍵很重要。采礦修路的開山挖隧道，城市對舊建筑物的拆除，都會用到爆破技術(shù)。隨著經(jīng)濟的發(fā)展、工程建設(shè)的增多，爆破引起了人們更多的關(guān)注。爆破聚能管作為一種科學(xué)技術(shù)，應(yīng)用很廣，但在工程上的應(yīng)用無疑是重要、常見的，采礦開山，修鐵路、公路用鉆爆法來開掘隧道，水利工程上也用一些，城市里面也使用了，拆除樓房。利用炸爆炸產(chǎn)生的巨大能量破壞某種物體的原結(jié)構(gòu)，這種"破壞"效果不是其他方法能代替的，它雖然不是獨立完成一個工程，但卻是一個重要的工序，特別是石方開挖、礦山開采等工程缺少了這個工序還不行。中國目前有發(fā)達的鐵路和公路交通網(wǎng)，可以想象，當(dāng)初在修這些路的時候會遇到許多高山峻嶺，一座大山橫在兩地之間，想要修路，就必須讓這座山消失，這個時候聚能管爆破就起到?jīng)Q定性作用了。

我國于1983年制定了《水工建筑物巖行基礎(chǔ)開挖工程施工技術(shù)規(guī)范》(sD 121l一1983)。自此，多向聚能管廠家在水利水電建設(shè)中預(yù)裂爆破與光面爆破已成為必須進行的保護邊坡質(zhì)量的爆破開挖技術(shù)措施。此后在此基礎(chǔ)上修訂的《水工建筑物巖石基礎(chǔ)開挖工程施工技術(shù)規(guī)范》(SL 47一1994)以及在《水電水利爆破工程施工技術(shù)規(guī)范》(DL／T 5135—2001)和《水工建筑物巖石基礎(chǔ)開挖工程施工技術(shù)規(guī)范》(DL／T 5389～2007)中預(yù)裂爆破與光面爆破均被編入并有所改進，DL／T 5135—2001正在修編為DL／T 5135—2012。鐵道部也不僅規(guī)定了凡是Ⅲ級以上的巖石邊坡，設(shè)計邊坡坡度為1：0．1～1：0．75，專業(yè)多向聚能管在邊坡部位的爆破設(shè)計和施工都應(yīng)采用光面爆破或預(yù)裂爆破，并闡述了光面(預(yù)裂)爆破施工技術(shù)設(shè)計的原則和參數(shù)、安全措施，而且還明確了路塹邊坡光面(預(yù)裂)爆破項目質(zhì)量驗收檢測數(shù)量和檢測方法。無疑該規(guī)程的實施，有力地推動和促進了光面(預(yù)裂)爆破技術(shù)在鐵路建設(shè)中的應(yīng)用與發(fā)展。

水壓光面爆破技術(shù)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一項新技術(shù)，其掏槽眼、輔助眼裝藥結(jié)構(gòu)和爆破方式與水壓光面爆破相同，但在周邊眼中安裝專用線性聚能藥管替代常規(guī)爆破藥卷和傳爆線，利用線性聚能藥管產(chǎn)生的粒子射流動能、高壓爆破氣體應(yīng)力及“氣楔”作用，形成平整圓順的開挖輪廓面，對控制超欠挖具有良好效果，有效提升了隧道施工質(zhì)量、進度和經(jīng)濟效益。水壓光面爆破較水壓光面爆破，在周邊眼單循環(huán)火工品使用量上節(jié)約費用8.3%，周邊眼鉆孔數(shù)量從39個下降為23個費用節(jié)約41%，混凝土噴射每延米節(jié)約1.37立方米。聚能水壓光面爆破比水壓光面爆破每循環(huán)節(jié)約費用258.4元，即每延米節(jié)約76較元，節(jié)約費用比例達32%。此外，聚能水壓光面爆破能有效降低隧道內(nèi)石渣塊度和粉塵含量，還可使通風(fēng)時間有效縮短33%。