一、查驗(yàn)生產(chǎn)企業(yè)資質(zhì)：1、經(jīng)過歷年年審的法人營業(yè)執(zhí)照：一般情況下，個(gè)體工商戶、個(gè)人獨(dú)資企業(yè)注冊資金低于人民幣五十萬元的即可認(rèn)定為家庭作坊式廠家。2、礦用型雙向聚能管廠家具備一般納稅人資格的稅務(wù)登記證：企業(yè)產(chǎn)品年度銷售額達(dá)到或超過一定金額（以稅務(wù)發(fā)票開具數(shù)額為準(zhǔn)）并經(jīng)主管稅務(wù)機(jī)關(guān)核準(zhǔn)、具備獨(dú)立的開票場所、專職會計(jì)及相應(yīng)的辦稅機(jī)具才能升級為一般納稅人企業(yè)。3、經(jīng)過歷年年審的組織機(jī)構(gòu)代碼證：組織機(jī)構(gòu)代碼證是中華人民共和國境內(nèi)始終不變的法定代碼標(biāo)識，未經(jīng)年度審驗(yàn)的，可視為非法機(jī)構(gòu)。4、國家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書：一般情況下，所有的電線電纜生產(chǎn)企業(yè)只要生產(chǎn)國家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證范圍內(nèi)產(chǎn)品的必須通過國家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證（CCC）。專業(yè)礦用型雙向聚能管依基本常識判斷，既然單位名稱為“xxx電線廠”“xxx線纜廠”，其產(chǎn)品未通過或從未通過國家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證，證明其硬件、軟件設(shè)施及人員配備根本達(dá)不到一個(gè)合格的電線電纜生產(chǎn)廠家應(yīng)具備的條件。5、國際質(zhì)量體系認(rèn)證證書：ISO國際質(zhì)量體系認(rèn)證是一個(gè)企業(yè)整體素質(zhì)、產(chǎn)品質(zhì)量管理水平以及服務(wù)水平的標(biāo)志。6、開戶許可證。

施工工藝嚴(yán)格遵循六字方針(掛滿、貼緊、對準(zhǔn))：(1)要保證炮眼打眼質(zhì)量,炮眼必須按技術(shù)要求合理布置。(2)要保證掏槽眼以及其他眼眼的打眼質(zhì)量,一定要在規(guī)定位置上打眼;二要保證炮眼深度和角度。(3)聚能管裝藥時(shí),要保證乳化炸藥在聚能管中空內(nèi)壁中填充飽滿不得有空隙出現(xiàn)時(shí)以產(chǎn)生拒爆。(4)聚能管在炮眼中裝填時(shí),要保證聚能管的兩條聚能槽指向巷道輪廓線方向并且各個(gè)炮眼聚能管的聚能槽軸線方面要保證相互連接在隧道輪廓線上。否則成型效果不僅不好,反而更差。(5)保證炮眼堵塞質(zhì)量。(6)放炮員應(yīng)提前按規(guī)定裝好聚能管的炸藥,并做好準(zhǔn)備工作。試用范圍:一級至五級圍巖的光面爆破工程。

預(yù)裂與光面爆破技術(shù)的歷史與現(xiàn)狀：預(yù)裂爆破是沿設(shè)計(jì)開挖邊界布置密集炮孔，采取不耦合裝藥或裝填低威力炸藥，在主爆區(qū)之前起爆，從而在爆區(qū)與保留區(qū)之間形成預(yù)裂縫，以減弱主爆破對保留巖體的破壞并形成平整輪廓面的爆破作業(yè)。光面爆破是沿設(shè)計(jì)開挖邊界布設(shè)密集炮孔，采用不耦合裝藥或裝填低威力炸藥，在主爆區(qū)爆破之后起爆的以形成平整的開挖輪廓面的爆破作業(yè)。爆破技術(shù)的發(fā)展是先出現(xiàn)光面爆破，然后衍生發(fā)展為預(yù)裂爆破。聚能管國內(nèi)歷史與現(xiàn)狀，我國于1964～1965年在湖北陸水水電站施工中做過淺孔預(yù)裂爆破試驗(yàn)，1965年鐵道部門在成昆鐵路建設(shè)中開始試驗(yàn)光面爆破，1977年在西延線張家船工點(diǎn)，全長近200m的2000m2路塹邊坡全部采用光面爆破，爆破后邊坡平整穩(wěn)定，殘留的半孔清晰可見，是鐵路建設(shè)中采用路塹光面爆破。

發(fā)揮巨大效力的關(guān)鍵又在其上面的“聚能槽”上。項(xiàng)目部目前采用的聚能管有兩個(gè)“聚能槽”，通過這兩個(gè)聚能槽的作用讓爆炸的威力在隧道中切割出十分平順的輪廓線，的控制了爆破量，有效管控了超挖欠挖的現(xiàn)象。為了進(jìn)一步嚴(yán)格控制開挖輪廓，達(dá)到提高光面爆破效果的目的，并研究出了聚能管上兩個(gè)“聚能槽”變?yōu)槿齻€(gè)“聚能槽”的發(fā)明設(shè)計(jì)，目前，該發(fā)明設(shè)計(jì)已經(jīng)進(jìn)入到了試生產(chǎn)階段。未來，三“聚能槽”設(shè)計(jì)的聚能水壓爆破技術(shù)將推動(dòng)中鐵十四局四公司張吉懷鐵路項(xiàng)目部施工開展邁上一個(gè)新的臺階，給項(xiàng)目部帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益。工程爆破技術(shù)經(jīng)過幾十年的發(fā)展，已經(jīng)滲透到經(jīng)濟(jì)建設(shè)的眾多領(lǐng)域，特別為中國的鐵路建設(shè)、礦山開采、城市拆舊定向爆破等做出了重要貢獻(xiàn)。

各種爆破、爆破器材銷毀以及爆破器材意外爆炸時(shí)，爆破源與人員和其他保護(hù)對象之間的安全距離稱為爆破安全距離。爆破安全距離應(yīng)取各種爆破效應(yīng)（地震、沖擊波、飛石、有毒氣體等）分別核定的大值。爆破時(shí)，必然產(chǎn)生爆破地震、空氣沖擊波、碎石飛散及有害氣體，因此，爆破設(shè)計(jì)時(shí)必須確定爆破危害范圍，并確定爆點(diǎn)到附近人員、設(shè)備、建筑物及井巷等的安全，這一段距離就稱為爆破安全距離。如何控制好這段距離就顯的尤為重要。為保證爆破安全，爆破地點(diǎn)與人員或其他應(yīng)保護(hù)對象之間必須保持短的相隔長度。爆破有害效應(yīng)隨距離的增加有規(guī)律地衰減，用距離作為安全尺度可限定爆破有害效應(yīng)在允許限度之內(nèi)。中國《爆破安全規(guī)程》規(guī)定了爆破地震安全距離，個(gè)別飛散物安全距離，以及爆炸沖擊波的安全距離。