在建造隧道的時(shí)候，人們首先想到的個(gè)方式，就是使用爆破技術(shù)，開山挖隧道修路，常規(guī)爆破技術(shù)需要使用數(shù)以噸計(jì)的炸，炸的威力十分巨大，但是在炸完之后，空氣中全是煙塵，根本無法進(jìn)入，另外常規(guī)爆破炸出來的輪廓線凹凸不平，后期常常需要工人進(jìn)一步修補(bǔ)輪廓線才能進(jìn)行下一道工序，耗時(shí)耗力，那么有沒有其他的方式比常規(guī)爆破技術(shù)更好呢？2018年3月，央視報(bào)道了一場隧道爆破對比實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)采用兩種爆破技術(shù)，滴喲中是使用炸的常規(guī)爆破技術(shù)，第二種則是國人新發(fā)明的聚能水壓光面爆破技術(shù)，隨著聲聲巨響，這場對比試驗(yàn)的結(jié)果超乎所有人的意料，聚能水壓爆破技術(shù)的爆炸效果更好，而且爆破產(chǎn)生的水霧能將煙塵覆蓋，起到降塵的作用，這項(xiàng)爆破新方式得到了觀眾們的認(rèn)可。

一、查驗(yàn)生產(chǎn)企業(yè)資質(zhì)：1、經(jīng)過歷年年審的法人營業(yè)執(zhí)照：一般情況下，個(gè)體工商戶、個(gè)人獨(dú)資企業(yè)注冊資金低于人民幣五十萬元的即可認(rèn)定為家庭作坊式廠家。2、具備一般納稅人資格的稅務(wù)登記證：企業(yè)產(chǎn)品年度銷售額達(dá)到或超過一定金額（以稅務(wù)發(fā)票開具數(shù)額為準(zhǔn)）并經(jīng)主管稅務(wù)機(jī)關(guān)核準(zhǔn)、具備獨(dú)立的開票場所、專職會(huì)計(jì)及相應(yīng)的辦稅機(jī)具才能升級(jí)為一般納稅人企業(yè)。3、經(jīng)過歷年年審的組織機(jī)構(gòu)代碼證：組織機(jī)構(gòu)代碼證是中華人民共和國境內(nèi)始終不變的法定代碼標(biāo)識(shí)，未經(jīng)年度審驗(yàn)的，可視為非法機(jī)構(gòu)。4、國家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書：一般情況下，所有的電線電纜生產(chǎn)企業(yè)只要生產(chǎn)國家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證范圍內(nèi)產(chǎn)品的必須通過國家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證（CCC）。依基本常識(shí)判斷，既然單位名稱為“xxx電線廠”“xxx線纜廠”，其產(chǎn)品未通過或從未通過國家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證，證明其硬件、軟件設(shè)施及人員配備根本達(dá)不到一個(gè)合格的電線電纜生產(chǎn)廠家應(yīng)具備的條件。5、國際質(zhì)量體系認(rèn)證證書：ISO國際質(zhì)量體系認(rèn)證是一個(gè)企業(yè)整體素質(zhì)、產(chǎn)品質(zhì)量管理水平以及服務(wù)水平的標(biāo)志。6、開戶許可證。

專業(yè)爆破聚能管聚能包由炸、形罩、隔板、殼體、引信和支架等部分組成，其作用及對聚能包威力的影響分述如下。1．炸，炸是聚能管爆破的能源，炸的爆壓越大，聚能彈威力越大；為得到高爆壓，需高爆速、高密度的炸。常用炸有梯恩梯、8321炸等，裝方法有熔鑄，塑裝和壓裝多種。2．型罩，型罩的作用是把炸的爆炸能轉(zhuǎn)化成罩體材料的射流動(dòng)能，從而提高其穿透和切割能力。爆破聚能管公司型罩的材料必須滿足四點(diǎn)要求，即可壓縮性小、密度高、塑性和延展性好，在形成射流中不汽化。大量試驗(yàn)證明，用紫銅制作型罩效果好，其次為鑄鐵、鋼和陶瓷。型罩的形狀多種多樣，主要有軸對稱型，如圓錐形、半球形、拋物線形和喇叭形等；面對稱型，常見的有用于切割屬板材的直線形和用于切割管材的環(huán)形聚能罩兩種；中心對稱型，這種球形聚能包，中心有球形空腔和球形罩，球形罩外敷設(shè)炸，若能在瞬間同時(shí)起爆，可在空腔中心點(diǎn)獲得極大的能量集中。在工程中常用的是軸對稱型和面對稱型兩類型罩。

預(yù)裂與光面爆破技術(shù)的歷史與現(xiàn)狀：預(yù)裂爆破是沿設(shè)計(jì)開挖邊界布置密集炮孔，采取不耦合裝藥或裝填低威力炸藥，在主爆區(qū)之前起爆，從而在爆區(qū)與保留區(qū)之間形成預(yù)裂縫，以減弱主爆破對保留巖體的破壞并形成平整輪廓面的爆破作業(yè)。光面爆破是沿設(shè)計(jì)開挖邊界布設(shè)密集炮孔，采用不耦合裝藥或裝填低威力炸藥，在主爆區(qū)爆破之后起爆的以形成平整的開挖輪廓面的爆破作業(yè)。爆破技術(shù)的發(fā)展是先出現(xiàn)光面爆破，然后衍生發(fā)展為預(yù)裂爆破。聚能管國內(nèi)歷史與現(xiàn)狀，我國于1964～1965年在湖北陸水水電站施工中做過淺孔預(yù)裂爆破試驗(yàn)，1965年鐵道部門在成昆鐵路建設(shè)中開始試驗(yàn)光面爆破，1977年在西延線張家船工點(diǎn)，全長近200m的2000m2路塹邊坡全部采用光面爆破，爆破后邊坡平整穩(wěn)定，殘留的半孔清晰可見，是鐵路建設(shè)中采用路塹光面爆破。